При выборе ангара оценивайте конструктивную схему, состав поставки и рабочую документацию. Сравнение только по массе металла или начальной цене недостаточно.
Технологические возможности, вот пожалуй главное, на что сегодня стоит обращать особое внимание при выборе того или иного поставщика услуг в области строительства ангаров. Рынок России наполнен разного рода производителями, в технологических подходах которых применяются преимущественно устаревшие и в определенной степени неэффективные решения. Причины этого во многом известны. Устаревший подход не требует современного оборудования, профессиональных кадров
и полноценного знания многих современных наработок в области строительства быстровозводимых ангаров и зданий. В первую очередь это справедливо по отношению к проектам несущих конструкций (каркасы ангаров). Каркас ангара может быть изготовлен из самого широкого сортамента стальных профилей, от черных профилей, до профилей ЛСТК. Сортамент черного проката чаще применяется в рамках проектов, расчеты которых производились многие десятилетия назад. Подобные проекты, в основе которых лежат строительные технологии времен СССР, особенно выделяет лишь одна главная особенность – огромный расход металла. Не углубляясь в причины этого, хочется лишь подчеркнуть, что именно расход металла представляет собой основной показатель экономической целесообразности. Расход стали не должен быть меньше, чем того требует нагрузка (снеговая, ветровая, собственный вес), но и перерасход металлоемкости, когда современный выбор прокатной продукции позволяет выбирать из широкого сортимента, такой расход совершенно не обоснован. Со своей стороны, мы стараемся демонстрировать совершенно иной подход. Главная наша цель – это экономическая целесообразность, с гарантией соблюдения всех установленных строительных норм и правил. Результатом этого являются по-настоящему конкурентные решения по целой группе параметров. Как уже не раз отмечалось, локомотивом технологии ЛСТК при строительстве ангаров и зданий в первую очередь является стоимость. Однако мы предлагаем привлекательные цены не только на производство ангаров ЛСТК и каркасов для зданий любых назначений, но и на изготовление ограждающих конструкций (обшивки), кровли, а также проведение монтажных работ. Мы можем гарантировать, что начиная с первых переговоров и согласований, наша цена всегда будет оставаться привлекательной, а это в свою очередь гарантирует значительную экономию времени и затрат.Главная наша цель – это экономическая целесообразность, с гарантией соблюдения всех установленных строительных норм и правил. Результатом этого являются по-настоящему конкурентные решения по целой группе параметров.
Тип стен и кровли выбирают под назначение здания и температурный режим. Возможность последующего утепления стоит предусмотреть до заказа.
Один из самых ответственных моментов при покупке быстровозводимого ангара, это выбор типа обшивки, или так называемой ограждающей конструкции. Любое здание в первую очередь имеет свое назначение и следовательно выбор обшивки будущего ангара является ключевым этапом в строительстве. Будет оно теплым или холодным, а также холодным сначала, с последующим утеплением в процессе эксплуатации, все это и многое другое рекомендуется решать до этапа изготовления и начала строительных работ. Однако приятным моментом в случае работы с нами является тот факт, что мы реализуем универсальные быстровозводимые ангары и каркасы. Т.е. наш каркас уже готов к любому типу обшивки стен и кровли и при желании может быть доутеплён или полностью сменить тип своей ограждающей конструкции без дополнительных затрат на несущий каркас. Быстровозводимые ангары МИРКОН могут быть обшиты любыми вариантами ограждающей конструкции. Каркасы могут быть укомплектованы профилированными листами или сэндвич-панелями разнообразной толщины и теплопроводности. Частая обрешетка каркаса ЛСТК МИРКОН позволяет подобрать совершенно любые марки материалов для стен и кровли. Это могут быть бюджетные и оцинкованные профнастилы, с высотой волны всего 35мм для кровли и 8мм на стену, до сэндвич-панелей, включая самой минимальной жесткости. Наличие частых прогонов, часто размещенной стропильной системы и других несущих элементов каркаса, позволяют подбирать обшивку в самом широком ценовом диапазоне. В зависимости от бюджета строительства и поставленной вами задачи, мы предложим наиболее оптимальное решение ангара ЛСТК, отражающее именно ваши потребности и при этом совершенно не теряющее в качестве.Быстровозводимые ангары МИРКОН могут быть обшиты любыми вариантами ограждающей конструкции. Каркасы могут быть укомплектованы профилированными листами или сэндвич-панелями разнообразной толщины и теплопроводности.
Готовые элементы и повторяющиеся узлы помогают организовать сборку. Качество результата зависит от документации и контроля монтажных работ.
Монтаж - это один из наиболее ответственных и важных этапов в строительстве. Заменить некачественную деталь при изготовлении легко, но некачественный монтаж не только портит нервы, но и способен испортить огромное число частей конструкции, замена которых после монтажа может быть существенно затруднена. Именно поэтому монтаж, который полностью исключает сложные технологические и инженерные операции, минимизирует использование механизации и практически сводится к однотипным повторяющимся операциям над типовыми узлами, профилями ЛСТК, такой монтаж является по-настоящему простым и быстрым, а главное с легко достигаемым качеством. Такой монтаж при желании может производиться и собственными силами, и без существенных сложностей. Все элементы поставляемых нами ангаров не требуют проведения сварочных работ, работ по покраске и грунтованию. Фактически монтаж представляет собой сборку и обшивку уже готовых в размер элементов несущей и ограждающей конструкции, согласно поставляемой вместе с ангарами ЛСТК документации. Потребность в кране минимальна и в среднем включает в себя всего несколько смен. В случае осуществления монтажа собственными силами, со своей стороны мы гарантируем полное и бесплатное консультирование на всех этапах строительства.Повторяющиеся узлы и готовые элементы упрощают организацию сборки. Качество монтажа зависит от соблюдения проектной документации и контроля выполненных соединений.
Возможность расширения, утепления или изменения назначения здания оценивают по состоянию конструкций и новым нагрузкам.
Расширение площади здания или изменение его функционального назначения, утепление и другие процессы модернизации, являются важным дополнительным свойством того или иного ангара. Можно ли увеличить длину или ширину, нарастить высоту или создать второй этаж, антресоль, все это очень часто встаёт в процессе использования того или иного сооружения. Конструктивные особенности ангаров МИРКОН позволяют проводить их модернизацию спустя любое время эксплуатации. Вам не потребуется останавливать производственные циклы, а сам процесс модернизации, увеличения длины, ширины, наращивания новых секций или утепления неутепленного здания, занимает минимум времени и требует минимума навыков и техники.Требования к огнестойкости и защите конструкций зависят от назначения здания и проектного решения. Ниже сохранены пояснения исходной статьи.
Утепленный ангар на базе стеновых сэндвич-панелей, кровельного профнастила и минеральной плиты в качестве наполнителя чердака кровли.
Неутепленный ангар на базе профнастила, кровельного и стенового профилированного листа.
Готовый к монтажу комплект каркаса ЛСТК, а также к обшивке любыми ограждающими материалами
Утепленный ангар на базе сэндвич-панели, кровельной и стеновой. Классическое решение по утеплению ангаров.
Условия среды влияют на выбор защитного покрытия и обслуживание конструкций. При подборе решения важно учитывать назначение здания.
Оцинкованные стальные каркасы физически более устойчивы к одному из главных разрушителей любых видов материалов – влаге, влажности воздуха, выпадающему конденсату, причем любой степени интенсивности. Оцинкованная сталь совершенно не боится прямого и постоянного контакта с водой, которая, даже постоянно находясь на элементах каркаса, совершенно не влияет на его технические характеристики.
Для изготовления профилей важны качество исходной стали, характеристики защитного покрытия и подтверждающая документация. Эти параметры следует проверять при выборе поставщика конструкций ЛСТК.



